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“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
丹心馭舟 為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
【暢想2019—智慧篇】智在港口 引領(lǐng)轉(zhuǎn)型
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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天
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全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
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中國水運(yùn)報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運(yùn)企業(yè) 脫碳
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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