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北海造船手持訂單超過1300萬載重噸 多為綠色燃料船舶
中國水運網 | 2024-08-06 北海造船
馬士基CEO:2035年前逐步淘汰所有化石燃料船舶
海運圈聚焦 | 2021-10-12 淘汰化石燃料船舶
Elliott Bay推出全球首艘采用甲醇制氫發(fā)電技術動力拖船
國際船舶網 | 2022-09-26 甲醇制氫發(fā)電技術動力拖船
蕪湖LNG集裝箱碼頭首次完成船舶LNG燃料罐箱換罐加注 長江干線船舶LNG燃料補給步入“換罐”時代
中國水運網 | 2025-03-10 船舶LNG燃料
航運燃料轉變或將使燃油市場出現波動及套利活動
財經時報 | 2019-08-14 燃油市場
上海企業(yè)抓住航運能源革命機遇 船舶"綠色心臟"走向商業(yè)應用
解放網 | 2024-08-31 綠色航運
中國船舶廣船國際自研新一代甲醇雙燃料油船開工
中國水運網 | 2024-11-08 甲醇雙燃料油船
LNG動力船“擱淺”?航運業(yè)或面臨8500億美元巨額損失
國際船舶網 | 2022-10-24 LNG動力船
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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