今年8月初，北部灣港集團(tuán)旗下廣西北港大數(shù)據(jù)科技有限公司（以下簡稱北港大數(shù)據(jù)）與北部灣港集團(tuán)參股的文萊摩拉港有限公司（以下簡稱摩拉港）協(xié)同合作，推動北斗+AI前沿技術(shù)——“北斗防疲勞監(jiān)管系統(tǒng)”在文萊摩拉港BFI（文萊化肥工業(yè)有限公司Brunei Fertilizer Industries Sdn Bhd）項(xiàng)目產(chǎn)品陸路運(yùn)輸物流服務(wù)中正式啟用。這是北斗技術(shù)在文萊安全運(yùn)輸領(lǐng)域的首次嘗試，也是集團(tuán)公司板塊聯(lián)動、業(yè)務(wù)協(xié)同的生動案例。

板塊聯(lián)動，迸發(fā)合作新機(jī)

摩拉港于2021年9月承接了BFI項(xiàng)目，每年需承擔(dān)超70萬噸尿素運(yùn)輸。據(jù)摩拉港散雜貨操作部主管Mujiib介紹，這相當(dāng)于每年往返于工廠和港口之間超3萬趟次，每次運(yùn)輸距離約192公里。由于運(yùn)輸距離長、路況環(huán)境單調(diào)等因素，疲勞駕駛成為BFI項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)源。

北斗防疲勞監(jiān)管系統(tǒng)監(jiān)控界面

為解決疲勞駕駛存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)駕駛過程安全監(jiān)控，摩拉港決定加大安全投入，并聯(lián)合北港大數(shù)據(jù)對該項(xiàng)目情況進(jìn)行了為期一個(gè)月的充分調(diào)研。雙方充分利用各自在系統(tǒng)集成與運(yùn)維、北斗應(yīng)用及港口業(yè)務(wù)運(yùn)營管理等方面的專長，精準(zhǔn)定位了該項(xiàng)目運(yùn)輸過程中在駕駛員疲勞駕駛管理與監(jiān)管缺失這一方面的關(guān)鍵痛點(diǎn)，最終摩拉港決定引進(jìn)國內(nèi)成熟的北斗防疲勞監(jiān)管系統(tǒng)，提升摩拉港安全生產(chǎn)技術(shù)水平。

摩拉港向BFI管理團(tuán)隊(duì)介紹系統(tǒng)應(yīng)用

北港大數(shù)據(jù)按照摩拉港具體需求，“一企一策”針對性的優(yōu)化并承建了摩拉港北斗防疲勞監(jiān)管系統(tǒng)，還在系統(tǒng)落地后組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)對摩拉港員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，保證了系統(tǒng)上線后的無縫銜接。

科技賦能，助力安全生產(chǎn)

摩拉港為BFI提供產(chǎn)品“從廠到港到船”全程物流服務(wù)

此次啟用的北斗防疲勞監(jiān)管系統(tǒng)，應(yīng)用于摩拉港BFI項(xiàng)目產(chǎn)品從工廠到摩拉港的陸路物流運(yùn)輸中。該系統(tǒng)核心功能有車輛實(shí)時(shí)定位、駕駛員行為識別和預(yù)警、路線規(guī)劃、車輛異常狀態(tài)預(yù)警與報(bào)警、統(tǒng)計(jì)分析和數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)等功能?？蓪\(yùn)輸過程中的安全隱患進(jìn)行事前預(yù)防、事中預(yù)警和事后取證，進(jìn)而加強(qiáng)駕駛行為監(jiān)管。

北斗防疲勞監(jiān)管系統(tǒng)在摩拉港落地應(yīng)用后獲得文萊駕駛員點(diǎn)贊

該套系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高摩拉港自動化精準(zhǔn)運(yùn)輸效率，為摩拉港數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級提供技術(shù)支持，為摩拉港提升安全生產(chǎn)管理水平注入科技創(chuàng)新動能。此次引入該套系統(tǒng)的嘗試，更推動了北港大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)走出中國、走向東南亞，實(shí)現(xiàn)向海圖強(qiáng)謀發(fā)展的首次突破。

當(dāng)前，集團(tuán)公司正在持續(xù)加大集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同力度，推動各板塊深度對接，實(shí)現(xiàn)多方共贏，此次文萊摩拉港與北港大數(shù)據(jù)的合作正是集團(tuán)板塊聯(lián)動的生動案例。未來，北港大數(shù)據(jù)將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展，以新質(zhì)生產(chǎn)力激活新動能、新優(yōu)勢，用科技賦能集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展。