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未來船舶將向數(shù)字化與低碳化轉(zhuǎn)型
澎湃新聞 中國船舶 | 2021-08-05 船舶 數(shù)字化 低碳化
東海航運保險路在何方
航運交易公報 | 2020-01-16 東海航運
天津港“智能拖輪”獲全國首批權(quán)威認證
今晚報 | 2021-09-06 天津港 “智能拖輪”
北海造船手持訂單超過1300萬載重噸 多為綠色燃料船舶
中國水運網(wǎng) | 2024-08-06 北海造船
中國船舶集團七〇四所船用減搖產(chǎn)品大放異彩
中國水運網(wǎng) | 2024-12-18 中國船舶集團
長痛還是短痛?船東的艱難抉擇
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-14 船東
中國商船如何將航線開進南北極
中遠海運特運原CEO 韓國敏 | 2019-01-07 商船
3年100艘!這家港機巨頭變身“養(yǎng)魚”高手
國際船舶網(wǎng) | 2021-03-17 振華重工
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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