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眾士之諾諾,何如一士之諤諤?希臘船東協(xié)會主席對IMO 2020限硫令的強(qiáng)烈質(zhì)疑
阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
噪音污染會不會催生航運(yùn)業(yè)下一個“限硫令”?
中國船檢 | 2019-09-28 噪音污染
減速航行是應(yīng)對2020年限流令的良藥嗎?
jiayeculture.com | 2018-09-19
低硫油 VS 高硫油,差價(jià)有多大?
中國船檢 | 2019-01-14 限硫令
“低硫油時(shí)代”的航運(yùn)業(yè)眾生相
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2020-01-14 航運(yùn)業(yè)
【獨(dú)家】我國船用硫排放限制的0.5%時(shí)代即將到來!(1)
jiayeculture.com | 2018-12-26 限硫令
低硫時(shí)代的“開場白”
航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-01-16 低硫時(shí)代
船舶排放限硫新規(guī)生效在即,低硫油供應(yīng)缺口或?qū)⑦_(dá)20%
澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位:上海海事大學(xué)
運(yùn)營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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