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我國航運業(yè)布局應(yīng)對國際海事組織“限硫令”
央廣網(wǎng) | 2019-06-11 航運業(yè)
疫情下，IMO 2020燃料油仍存風險
Platts | 2020-02-27 IMO 2020
“低硫油時代”的航運業(yè)眾生相
中國水運網(wǎng) | 2020-01-14 航運業(yè)
噪音污染會不會催生航運業(yè)下一個“限硫令”？
中國船檢 | 2019-09-28 噪音污染
低硫時代的“開場白”
航運交易公報 | 2020-01-16 低硫時代
IMO 2020：能否平穩(wěn)過渡？
Seatrade | 2020-01-16 IMO 2020
終于！ISO發(fā)布IMO 2020低硫燃油最新規(guī)范
今日航運 | 2019-09-23 IMO 2020
唐山海事防疫防污并舉 力促“全球限硫令”新規(guī)落地
中國水運網(wǎng) | 2020-03-06 唐山海事
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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