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主要靠自身經營情況的改善 長航油運返A案例難復制
新浪財經綜合 | 2018-11-05 長航油
低硫時代的“開場白”
航運交易公報 | 2020-01-16 低硫時代
航運港口板塊走強 錦州港、招商南油漲停
上海證券報·中國證券網 | 2022-09-06 航運港口
招商南油副總經理舒廣仁辭職 年薪為108.48萬元
南方都市報 | 2020-01-06 招商南油
國內油價或迎史上最大跌幅！一箱油省約40元
中國新聞網 | 2020-03-12 國內油價
上市公司 ▏ST長油業(yè)績預告：2018年凈利將達3.3億~3.7億
航運交易公報 | 2019-01-27 ST長油
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
A股歸來首日兩度“閃崩”：*ST長油這些年經歷了什么?
經濟觀察報 | 2019-01-10 ST長油
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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