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干散運市場是否受集運市場前景影響？
中國遠洋海運e刊 | 2022-10-19 干散運市場
山東港口煙臺港全球首個全自動化干散碼頭上演“40+30”重頭戲
山東港口煙臺港 | 2022-06-20 煙臺港
今年國際散運市場或將小幅回調
航運交易公報 | 2019-05-17 國際散運市場
國內(nèi)首個“散改集”全自動工藝系統(tǒng)在日照港啟用
央視網(wǎng) | 2021-12-31 散改集 日照港
共12船！山東海運與多單位簽署協(xié)議，新增油輪及干散船舶運力
信德海事 | 2019-09-18 山東海運
國慶出行的N種方式，你pick哪一種？
企界 | 2022-10-07 國慶出行
40萬噸！中遠海運散運遠福海輪刷新福建莆田羅嶼港最大單船噸位靠泊紀錄
中遠海運散運 | 2021-06-01 遠福海輪
8.7%↑ 日照港嵐山公司散糧系統(tǒng)單日卸船量再創(chuàng)歷史新高
日照港 | 2022-03-12 日照港嵐山公司
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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