近日，裝載直徑為7.48米風(fēng)電塔筒的“六航333”輪在海巡艇的維護(hù)下緩緩駛離揚州港3號泊位，安全下行駛往啟東，刷新了揚州港區(qū)最大直徑風(fēng)電塔筒出港記錄。“揚州造”最大直徑風(fēng)電塔筒的首次出運，掀開了港產(chǎn)城融合發(fā)展新篇章。

本次出運的為泰勝揚州生產(chǎn)的首批塔筒，共計3段，3920立方，其中單段最大重量172噸，最大直徑7.48米，具有重量大、直徑款等特點，與常規(guī)件雜貨載運相比，作業(yè)流程更繁瑣、工藝更復(fù)雜、作業(yè)難度更高。揚州海事主動服務(wù)，發(fā)揮揚州六圩港區(qū)到港船服務(wù)黨建聯(lián)盟優(yōu)勢效能，聯(lián)合揚州港務(wù)集團(tuán)、交通等部門提前謀劃、精心部署，加強(qiáng)與船方、貨主協(xié)同聯(lián)動，切實保障船舶作業(yè)安全。海巡艇、無人機(jī)、快反中心“動靜結(jié)合”強(qiáng)化現(xiàn)場駐守和交通組織，利用智匯江海大數(shù)據(jù)管理平臺、CCTV電子監(jiān)控、VHF電話實時提醒碼頭岸側(cè)上行船舶嚴(yán)格遵守定線制規(guī)定避免貪邊航行對裝載作業(yè)造成影響。

據(jù)介紹，揚州海事將繼續(xù)強(qiáng)化履行海事部門監(jiān)管與服務(wù)職責(zé)，暢通海事部門與沿江港航企業(yè)溝通聯(lián)系渠道，為全力打造長三角及國內(nèi)有影響力的風(fēng)電大件運輸樞紐港注入海事動能。