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？克拉克森：航運碳排放重返疫情前水平，2024年增4%
克拉克森研究 | 2025-01-15 綠色航運
達飛牽手谷歌，航運業(yè)AI的風，越刮越大
海運圈聚焦 | 2024-07-20 航運業(yè)AI
山東港口在全國率先發(fā)布港口移動源排放清單
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綠色低碳 | 山東港口煙臺港：客運船舶常態(tài)化應用岸電
煙臺港 | 2022-03-19 煙臺港 客運船舶 岸電
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日照港 | 2023-07-02 干散貨港口 二氧化碳排放核算標準
船舶排放限硫新規(guī)生效在即，低硫油供應缺口或?qū)⑦_20%
澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
黨建引領高質(zhì)量發(fā)展 廈門港變身“東方強港”
人民網(wǎng)-福建頻道 | 2021-12-13 廈門港 黨建引領
2020年，船舶動力的脫碳之路
中國船檢 | 2020-01-07 船舶動力
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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