1月3日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的自主研發(fā)“藍(lán)鯨”系列82600噸散貨船“TOINY”號(hào)、62000噸重吊多用途船“康?！碧?hào)同日交付。

“TOINY”號(hào)總長229.00米，型寬32.26米，型深20.20米，設(shè)計(jì)吃水12.20米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速14.0節(jié)，入級(jí)中國船級(jí)社（CCS）。該型船具有綠色環(huán)保、性能優(yōu)異、載貨量大、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)：在保證船體性能的基礎(chǔ)上，載重量超常規(guī)82000噸散貨船876噸，貨艙艙容高達(dá)97900立方米；主輔機(jī)均配置有脫硝SCR系統(tǒng)，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)與國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放要求。

“康?！碧?hào)是為交銀金融租賃有限責(zé)任公司批量建造的12艘62000噸重吊多用途船中的第7艘，也是目前全球載重噸位最大的重吊多用途船。該船總長199.90米，型寬32.26米，型深19.30米，設(shè)計(jì)吃水11.30米，設(shè)計(jì)航速14.4節(jié)，入級(jí)CCS。該型船貨艙采用大開口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長約40米，配置有兩臺(tái)150噸克令吊和兩臺(tái)80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等，也可裝載集裝箱；該船滿足EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)與IMO T3排放要求，滿足最新硫氧化物（SOx）排放要求，憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)和極佳的適貨性，能為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。