日前，《廣西交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)全面提升年工作方案（2019年~2020年）》正式印發(fā)，方案提出，廣西將進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)輸服務(wù)水平。

方案提出，廣西將推動大宗貨物中長距離運(yùn)輸更多向鐵路、水路轉(zhuǎn)移，加快多式聯(lián)運(yùn)示范建設(shè)，打造集裝箱精品班列，發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、汽車滾裝運(yùn)輸。到2020年，廣西運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效，全區(qū)形成10個以上基于鐵路的大型多式聯(lián)運(yùn)樞紐，北部灣港連通中西部省份的海鐵聯(lián)運(yùn)班列達(dá)到2000列，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量、重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長20%以上，規(guī)模以上港口吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量超過450萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

廣西將推進(jìn)老舊港區(qū)升級更新改造，挖掘港口裝卸、堆存中轉(zhuǎn)潛能，提高港口吞吐能力和裝卸效率，推動北部灣港提供“一站式”服務(wù)；深入開展公路貨運(yùn)治理，推進(jìn)高速公路入口稱重建設(shè)；提升城鄉(xiāng)物流服務(wù)質(zhì)量，加快推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)，到2020年實(shí)現(xiàn)三級網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%。