近期斯里蘭卡政府開始著手實(shí)施一項(xiàng)重大項(xiàng)目，為將斯里蘭卡轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜缰匾暮＿\(yùn)中心，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全國(guó)各地的港口現(xiàn)代化。

據(jù)悉，在當(dāng)?shù)卣畔⒉块T的一份聲明中透露，斯里蘭卡港口管理局管理的科倫坡港將被繼續(xù)不斷的擴(kuò)大運(yùn)力，政府將投資大量資金開發(fā)先進(jìn)的集裝箱處理技術(shù)，全面升級(jí)港口集作業(yè)水平。

斯里蘭卡港口航運(yùn)部長(zhǎng)Sirimevan Ranasinghe說:“科倫坡港東集裝箱碼頭(ECT)的開發(fā)將緊隨其后，西集裝箱碼頭(WCT 1和WCT 2)的開發(fā)將放到最前面，ECT和南亞門戶碼頭將被擴(kuò)建為一個(gè)超大型集裝箱碼頭，在未來幾年將總?cè)萘繑U(kuò)大到3500萬teu。”

據(jù)了解，在該國(guó)的6個(gè)主要港口中：科倫坡港(Port of Colombo)、漢班托塔港(Hambantota Port)、亭可馬里港(Trincomalee Port)已成為未來國(guó)際航運(yùn)和物流發(fā)展的重點(diǎn)。

他指出，港口的地理位置有助于其提供眾多服務(wù)，如港口服務(wù)、海事服務(wù)和綜合物流，以及港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如輕工業(yè)、一般或重工業(yè)，以及社區(qū)發(fā)展。