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出口企業(yè)預測明年海運費會高漲,為啥?
海運訂艙網(wǎng) | 2018-12-17 海運費
海運燃料市場全速“低硫化”
中國水運網(wǎng) | 2021-03-01 低硫
浮倉存儲低硫油出現(xiàn)問題？船用燃料質(zhì)量問題困擾著市場
海運圈聚焦 | 2020-07-29 燃料
低硫化背景下的中國保稅船燃迎來新局面
中國水運網(wǎng) | 2020-08-12 保稅船
交通部發(fā)布《2020年全球船用燃油限硫令實施方案（征求意見稿）》
中國船舶報 | 2019-07-25 限硫令
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施？
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
地中海航運和達飛輪船相比將增加燃油附加費
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-08 增加燃油附加費
我國積極應對限硫令，有準備也有底氣!
中國船舶報 | 2019-11-04 限硫令
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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