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航運(yùn)巨頭發(fā)話：客戶應(yīng)承擔(dān)限硫令成本
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-15 限硫令
船東應(yīng)對IMO限硫令的長遠(yuǎn)視角
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港口減排潛力待釋放
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限硫令“過渡期”提案，業(yè)界因何產(chǎn)生重大分歧?
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噪音污染會(huì)不會(huì)催生航運(yùn)業(yè)下一個(gè)“限硫令”？
中國船檢 | 2019-09-28 噪音污染
船東：限硫令必將推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲
國際船舶網(wǎng) | 2018-09-26 限硫令 船東
我國航運(yùn)業(yè)布局應(yīng)對國際海事組織“限硫令”
央廣網(wǎng) | 2019-06-11 航運(yùn)業(yè)
港口碳減排如何更上一層樓？
中國水運(yùn)報(bào) | 2022-07-18 碳減排
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號(hào)-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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