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創(chuàng)新維保模式,“新綠寶石”輪保養(yǎng)工作取得新成效

來(lái)源: 福建海運(yùn)集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2020-11-30 7:00:00 分享至:

廈門(mén)海隆公司代管的“新綠寶石”輪主營(yíng)沿海電煤運(yùn)輸,航次緊密、航線短,承擔(dān)著重要生產(chǎn)任務(wù)。面對(duì)與日俱增又急需解決的船舶維修保養(yǎng)項(xiàng)目,通過(guò)調(diào)查研究,海隆公司在近期提出了“增派”方案,專人專職負(fù)責(zé)船舶甲板管系、水密門(mén)等修理工作。

方案實(shí)施1個(gè)多月來(lái),在海運(yùn)集團(tuán)技術(shù)信息部的密切配合下,各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。目前,已完成了船舶貨艙滅火CO2管全部批量換新126.7米、船舶雜用空氣管批量換新95.2米、船舶甲板液壓設(shè)備管路批量換新124.5米、甲板消防管27米、水密門(mén)2扇密封修理、電臺(tái)天線支架及護(hù)欄修理等,約占修理計(jì)劃的90%。

經(jīng)過(guò)修理維護(hù),“新綠寶石”輪設(shè)備狀況得到了顯著改善,有效消除了相關(guān)隱患,且相比岸基航修節(jié)約了成本費(fèi)用約5萬(wàn)元。船舶為客戶提供運(yùn)輸服務(wù)的能力得到進(jìn)一步保障。

通過(guò)方法創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,并大膽實(shí)踐、積極改進(jìn),“新綠寶石”輪航修取得了新成效,也為公司成本管控和安全管理提供了新思路、新案例。后續(xù),海運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)動(dòng)員全司上下發(fā)揮主人翁精神,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出謀劃策,齊心協(xié)力推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

 
本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:“新綠寶石”輪
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