截至5月6日，寧波舟山港鐵路穿山港站今年已累計完成海鐵聯運業(yè)務量71358標準箱，超去年全年總量。

今年以來，鐵路穿山港站從生產流程、生產系統(tǒng)和生產安全三方面加緊統(tǒng)籌謀劃，優(yōu)化作業(yè)路數和取送車管理，提升港站作業(yè)效率，并且增開蕭山、合肥、渝甬班列等多條線路，目前已擁有5條固定班列和4條零星班列，自去年4月運行以來累計完成集裝箱作業(yè)量超13.9萬標準箱。該港站于今年4月15日正式實現封關運行，由原關外模式轉換為關內模式，實現了港區(qū)和海鐵聯運作業(yè)區(qū)的直通互聯，具備了24小時作業(yè)的能力，并在4月30日實現單日海鐵聯運作業(yè)量1226標準箱，創(chuàng)單日歷史新高。

北三集司、鐵司與國鐵密切聯系配合，針對空箱短缺、節(jié)前集卡運力不足等問題，全力保障日常的班列及重點客戶的用箱需求，并積極嘗試打造“雙路雙循環(huán)”作業(yè)模式，推進海鐵聯運裝卸作業(yè)精細化。