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福建建設(shè)東南最大礦石碼頭 一季度總發(fā)運(yùn)量破百萬噸

來源: 中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 6:00:00 分享至:

中新社莆田3月25日電 (記者 林春茵)福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司25日披露,截至3月21日,羅嶼港口試運(yùn)營(yíng)海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)運(yùn)量達(dá)375列次,總發(fā)運(yùn)量突破100萬噸,達(dá)102.02萬噸,推動(dòng)港區(qū)實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。

去年7月17日,羅嶼港口首次啟用,將長(zhǎng)鑫66輪散貨船裝載的約2萬噸鐵礦石,通過向莆鐵路羅嶼支線運(yùn)往江西新余鋼鐵廠。至今,發(fā)運(yùn)量迅速增長(zhǎng),今年3月21日,滿載3000多噸鐵礦石的貨物列車再度經(jīng)羅嶼港口發(fā)向三鋼、新鋼。

福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司技術(shù)設(shè)備部鄒奧青告訴記者,為提高效率,羅嶼港口公司從裝車策劃、堆場(chǎng)計(jì)劃、隊(duì)伍協(xié)調(diào)、設(shè)備保障等方面嚴(yán)密部署,改進(jìn)裝車工藝,縮短裝車時(shí)間,發(fā)貨效率由每日1列提升至每日4列,日火車裝車作業(yè)量達(dá)1萬噸以上。

作為福建省港口戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一環(huán),羅嶼港口目標(biāo)建成東南沿海最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地,目前,羅嶼港口公司已成功與向莆鐵路沿線的三鋼閩光、新余鋼鐵、萍鄉(xiāng)萍安鋼、方大南昌特鋼等鋼企建立合作關(guān)系,集疏運(yùn)體系日益完善。

本文關(guān)鍵詞:福建 標(biāo)簽:福建
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