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英國脫歐導(dǎo)致航運(yùn)能力下降,法國港口新建設(shè)施分流

來源: 前瞻網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-26 6:00:00 分享至:

法國一位高級官員周三表示,法國北部較小的港口準(zhǔn)備從英國吸收更多的航運(yùn)量,英國脫歐造成的任何影響都會(huì)導(dǎo)致航運(yùn)能力下降。

法國諾曼底港務(wù)局(PNA)目前擁有并運(yùn)營瑟堡(Cherbourg)和卡昂—烏伊斯特勒姆(Caen-Ouistreham)碼頭,并將于2019年在附近經(jīng)營迪耶普(Dieppe)碼頭。PNA董事總經(jīng)理Philippe Deiss在對倫敦的貿(mào)易訪問中告訴路透社,“我們可以接受更多的裝載量,如果英國東部出現(xiàn)航運(yùn)麻煩,我們愿意接受更多的任務(wù)?!?/p>

另外,Deiss表示,每年有超過100萬名乘客和超過10萬輛卡車通過這些法國碼頭前往世界各地,這些航線上有渡輪和滾裝貨船。紐黑文、樸茨茅斯和普爾這三個(gè)英國南部的港口當(dāng)然可以接到更多的航運(yùn)生意。

自從上周與歐盟達(dá)成協(xié)議草案以來,英國首相特蕾莎·梅(Theresa May)已經(jīng)面臨危機(jī),她內(nèi)閣里的幾位部長已經(jīng)辭職。然而,特蕾莎·梅已經(jīng)承諾繼續(xù)進(jìn)行脫歐事宜,并警告,推翻她的風(fēng)險(xiǎn)是將拖延英國退出歐盟或者沒有達(dá)成協(xié)議而脫歐,這一舉措可能會(huì)使英國經(jīng)濟(jì)陷入未知的風(fēng)險(xiǎn)中。

鑒于法國最繁忙的客運(yùn)港口和主要貨運(yùn)通道加萊的重要性,人們越來越擔(dān)心無協(xié)議脫歐會(huì)給英國造成重大供應(yīng)中斷。多米尼克·拉布(Dominic Raab)在特蕾莎·梅與歐盟達(dá)成協(xié)議后辭去了英國脫歐部長職務(wù),他本月早些時(shí)候表示,他還不太了解英國南部多佛港與加萊之間的貿(mào)易的全面程度。

法國已表示正在做好準(zhǔn)備以避免英國無協(xié)議脫歐帶來的影響,其中包括雇用700名海關(guān)官員和增加額外的邊境管制設(shè)施。Deiss認(rèn)為,如果有一份英國脫歐協(xié)議,法國就沒必要這么麻煩了。但是,法國必須為最壞的情況做好準(zhǔn)備。希望不會(huì)發(fā)生無協(xié)議脫歐情況。

戴斯表示,在瑟堡和卡昂—烏伊斯特勒姆以及迪耶普這三個(gè)港口中,每個(gè)港口的新永久邊境控制設(shè)施將耗資1000萬歐元(約1140萬美元),這將是為英國脫歐協(xié)議必須要準(zhǔn)備的。法國將尋求來自歐盟的幫助,而且法國政府將提供一筆資金。

本文關(guān)鍵詞:法國港口 標(biāo)簽:法國港口
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